سنگل اسٽيج بيلٽ ڊرائيو پيوسٽن ريسپروڪشن ايئر ڪمپريسر 7.5kw 10HP

مختصر وضاحت:

پسٽن ايئر ڪمپريسر هڪ قسم جو هڪ recipئي کي ملائيندڙ ايئر ڪمپريسر آهي. ان جو کمپريشن عنصر آھي ھڪڙو پسٹن ، جيڪو rocاھي ٿو recipاھرين حرڪت سلنڈر ۾. پستن جي گئس سان رابطي جي طريقي مطابق ، اڪثر ڪري ڪيترائي روپ آھن: پسٹن ايئر ڪمپريسر س rare کان و rareيڪ ناياب آھي ۽ استعمال ڪيو ويندو آھي ھڪڙي airيھر ايئر ڪمپريسر ۾ ، ۽ ان جو پسٹن گئس سان س directو رابطو ۾ آھي.

کمپريشن کي سيل ڪيو ويو آهي پسٽن جي وِنگن سان. itsاڪاڻ ته ان جي وسيع د pressureاءُ جي ماپ ، اھو ھڪڙي وسيع توانائي جي پيماني تي اھي سگھي ٿو. ان جا فائدا آھن تيز رفتار ، ملٽي سلينڊر ، سھولت واري توانائي ، تيز تھرمل ڪارڪردگي ۽ مناسب قسم جي ڪم ڪندڙ حالتن لاءِ.


پيداوار جي تفصيل

پيداوار ٽيگ

ايئر ڪمپريسر جي و allow ۾ و allow قابل اجازت محيطي گرمي پد آھي 40. س maintenance سار سن workال جو ڪم د stopاءُ کي روڪڻ ۽ afterڏڻ کان پوءِ ڪيو ويندو. ايئر ڪمپريسر جي ڪريڪ ڪيس کي نه کوليو ويندو جيستائين اھو گھٽ ۾ گھٽ 15 منٽن تائين بند نه ٿئي. ايئر ڪمپريسر جو حفاظتي والو سال ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ calيرو حساب ڪيو ويندو ، پريشر گيج کي ميٽرنگ ڊپارٽمينٽ پاران ڏنل وقت جي حد مطابق حساب ڪيو ويندو ، ۽ پريشر ريگيوليٽر (پريشر ڪنٽرول والو ، پريشر سوئچ) ۽ برقي مقناطيسي سوئچ پڻ باقاعده معائنو ڪيو و ensureي ته جيئن اھي عام ڪم ڪندڙ حالت ۾ ھجن. ايئر ڪمپريشن ايئرپورٽ جو انتخاب: صاف ج andھ ۽ س ventي وينٽيليشن واري جاءِ مشين جي سروس لائف کي ڊگھي ڪري سگھي ٿي ۽ توانائيءَ جو استعمال گھٽائي سگھي ٿي. ڪافي روشني ، رزرو سار سن spaceال جي جاءِ ، باقاعدگيءَ سان چيڪ ڪريو مشين جي تيل جي ليول ۽ رکو ايئر فلٽر صاف. مشين کي افقي طور تي رکيل ھجڻ گھرجي ، ۽ بيلٽ واري پاسي کي faceت جي سامھون ھجڻ گھرجي ، پر ان جي ويجھو نه ھجي ، جيئن فين جي ٿingي اثر کي متاثر نه ڪري (30 سينٽي ميٽر کان و ofيڪ جو فرق wallت سان محفوظ ٿيڻ گھرجي). مھرباني ڪري صحيح طور تي پٽي جي تنگي کي ترتيب ڏيو. جڏهن طاقت لا applyingو ڪرڻ (اٽڪل 3 ~ 4.5kg) pulن پلن جي وچ واري پوائنٽ تي ، V- بيلٽ اصل قد کان 10 ~ 15mm گھٽ ھجڻ گھرجي. tight تمام تنگ وي بيلٽ موٽر لوڊ و increaseائيندو ، موٽر آسان آھي گرم ڪرڻ ۽ طاقت استعمال ڪرڻ ۾ ، ۽ بيلٽ جو ٽينشن تمام وڏو ۽ ٽوڙڻ ۾ آسان آھي. ② جيڪڏھن وي بيلٽ تمام گھڻو رو آھي ، اھو آسان آھي ته بيلٽ slاھر ڪري ۽ تيز گرمي پيدا ڪري ، بيلٽ کي نقصان پھچائي ، ۽ ايئر ڪمپريسر جي انقلاب کي غير مستحڪم بڻائي. تمام ٿورو ٿubو ڪرڻ وارو تيل ① مشين جي عام آپريشن ۾ رڪاوٽ وجھي evenڏيندو ۽ ساڙڻ جو سبب پڻ. ② جيڪڏھن اتي تمام گھڻو تيل آھي ، اھو غير ضروري ضايع ڪرڻ جو سبب بڻجندو ، ۽ exhaustاھر نڪرڻ واري والو ۾ ڪاربان جمع ڪرڻ س affectي مشين جي ڪارڪردگي ۽ خدمت جي زندگيءَ کي متاثر ڪندو. مشين کي بار بار شروع نه ڪيو وي ، ۽ في ڪلاڪ 10 دفعا کان و beيڪ نه ھئڻ گھرجي ، جيئن بجليءَ جي ناڪاميءَ کان بچجي. باقاعده معائنو ۽ سار سنال لاءِ ، مھرباني ڪري ان کي صاف رکو ۽ تيل ۽ پاڻيءَ جي نيڪال لاءِ ڏينھن ۾ ھڪ airيرو ايئر اسٽوريج ٽينڪ جي ڊرين والو کي کوليو. ج placesھن ۾ جتي گھڻي نمي ھجي ، مھرباني ڪري ان کي ھر چار ڪلاڪن لاءِ کوليو.

مھرباني ڪري چيڪ ڪريو وھندڙ تيل جي ليول ڏينھن ۾ ھڪڙو ensureيرو يقيني بڻائڻ لاءِ ايئر ڪمپريسر جي سڻ کي.  

چکڻ وارو تيل تجديد ڪيو ويندو 100 ڪلاڪن جي شروعاتي آپريشن کان پوءِ ، ۽ پوءِ هر 1000 ڪلاڪن ۾ (تيل کي تجديد ڪيو ويندو هر 500 ڪلاڪن ۾ جيڪڏهن سروس ماحول خراب آهي).  

نوٽ: جڏھن نئون تيل مٽايو و theي ، ڪرينڪ ڪيس کي صاف ڪرڻ گھرجي ۽ نئون تيل صاف ڪرڻ کان پوءِ انجيڪ ڪري سگھجي ٿو. ايئر فلٽر صاف ڪيو ويندو يا تبديل ڪيو ويندو اٽڪل 150 ڏينھن ۾ (فلٽر عنصر آھي قابل استعمال) ، پر و orڻ يا گھٽجڻ ماحول تي منحصر آھي.  

چيڪ ڪريو بيلٽ جي سختي ۽ پيچ س allني حصن تي ھڪڙي مھيني ۾ ھڪ يرو. 1000 ڪلاڪن کان پوءِ (يا ا half سال) ، مھرباني ڪري صاف ڪريو ايئر والو کي صفائي لاءِ. مھرباني ڪري مشين جا س parts حصا سال ۾ ھڪ دفعو صاف ڪريو.

0210714091357

  • ا Previousيون:
  • ا Nextيون:

  • پنھنجو پيغام ھتي لکو ۽ اھو اسان ڏانھن موڪليو